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光纤时间传递延迟补偿实验进展 会议论文
第二届中国卫星导航学术年会论文集, 中国上海, 2011
作者:  陈法喜;  梁双有;  赵侃;  李孝峰;  张首刚
Adobe PDF(57Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:164/0  |  提交时间:2012/10/19
光纤时间传输  延迟补偿  温度漂移  频率稳定度|abstract  其次  再次  本文介绍了国家授时中心光纤时间频率传递研究的新进展。近年来  进行了实际光纤链路7.2 Km传输延迟的补偿实验  在温度一2 0℃~+60℃变化情况下  国家授时中心在此方面  补偿精度为25.2ps  进行50km光纤时间延迟温度漂移实验  进行了多项实验  频率稳定度达到4.7 5×1 0~(-15)/10~4 s  补偿后150ns的漂移被消除  取得了很大的进展。首先  精度为0.3ns。  进行了实验室100km光纤闭环传输延迟的初步补偿实验  补偿后时延被完全消除  精度为0.2 7ns(1σ)  
基于动态双向时间同步的星间测距算法 会议论文
第二届中国卫星导航学术年会论文集, 中国上海, 2011
作者:  黄飞江;  杨俊;  卢晓春;  单庆晓;  周永彬;  陈建云
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卫星导航系统  星间通信  星间测距  动态双向时间同步|abstract  星间精密测距是卫星导航系统实现自主导航的基础。为获得高精度的星间距离  在仿真星座内星间距离变化规律的基础上  分析了卫星运动对星间双向时间同步和星间测距的影响  提出了一种基于动态双向时间同步的星间测距算法。该算法首先通过动态双向时间同步得到星间伪距拟合方程  其次由拟合方程计算时间同步精度最高的时刻  最后将该时刻代入星间伪距拟合方程  即可求得误差最小的星间距离。仿真计算结果表明在包含仿真误差的条件下  该算法测距误差范围在5米以内  可以用于卫星导航系统的星间精密测距。  
基于微分动力系统的GNSS互操作评价模型 会议论文
第二届中国卫星导航学术年会论文集, 中国上海, 2011
作者:  韩涛;  卢晓春;  王雪;  绕永南
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互操作  评价模型  微分动力系统  Gnss  稳定性|abstract  全球导航卫星系统(Gnss)互操作是一个崭新的课题  因此互操作的评价方法有待于进一步深化和研究。评价互操作的效果需要考虑到系统的综合效益与整体系统代价之间的关系  找到它们相互制约  促进过程中的平衡点。基于微分动力系统原理  仿照生物种群动力学的lotka-volterra模型  我们建立了gnss系统综合效益与整体系统代价之间的动力学模型  分析了该模型平衡点的存在与稳定性条件  并据平衡点构造了gnss系统的性价比函数  并通过该性价比函数对互操作分别进行了定性与定量的评价。首先  介绍了互操作的定义与内涵。其次  介绍了生物种群动力学lotka-volterra模型的原理与意义。再次  结合种群动力学与gnss系统自身特点  建立了gnss系统综合效益与整体系统代价之间的动力学模型与gnss系统性价比函数。接着  分别讨论了该系统平衡点的存在性条件与稳定性条件。最后  结合互操作阐述了该模型的具体意义  并以实例方式说明了评价算法的应用方法。  
960MHz至1610MHz频段全球业务及频谱兼容分析 会议论文
第二届中国卫星导航学术年会论文集, 中国上海, 2011
作者:  卢鋆;  杨强文;  韩涛
Adobe PDF(61Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:124/0  |  提交时间:2012/10/19
Gnss  Itu  频谱兼容|abstract  其次  最后  全球卫星导航系统(Gnss)的业务频段主要集中在国际电信联盟(Itu)分配的960mhz-1610mhz范围内  归纳了itu规定的发射机频率容限和可允许的最大杂散发射或杂散域发射功率电平等约束条件  综合考虑划分情况与约束条件  该频段除卫星无线电导航之外  分析了卫星导航与其它业务之间的频谱兼容性  还包含了航空无线电导航  为有效利用卫星导航频率提供分析依据。  航空移动  卫星地球探测  空间研究等其它全球业务。共存的多种无线电业务间必然存在相互干扰  通过有效恰当的选择卫星导航频率和调制方式以避免这些干扰十分必要。首先  详细分析了国际电联在该频段内的全球业务划分情况  将卫星导航系统可能受到的干扰分为卫星导航系统间干扰和与其它业务之间干扰两方面进行分析  
导航卫星星座几何精度因子饱和值分析 会议论文
第二届中国卫星导航学术年会论文集, 中国上海, 2011
作者:  韩涛;  卢晓春;  饶永南;  王沛;  张帆;  吴杨扬
Adobe PDF(1965Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:149/3  |  提交时间:2012/10/19
几何精度因子  假设检验  F分布  微分动力系统|abstract  并利用仿真结果逐步确定了该函数的系数。再次  随着全球导航卫星系统(Gnss)的发展  分别通过定性与定量的方法证明了gdop饱和值的不存在性。最后  空间中越来越多的导航卫星可以为用户提供定位服务  通过对弱饱和的定义以及建立空间几何模型得出gdop值达到弱饱和状态时的空间导航卫星星座内的卫星数目。  并改善了定位时的几何精度因子(Gdop)。随之引申出这样的问题  是否存在一个可视卫星数目的极限值对gdop的改善达到饱和?本文通过假设检验以及微分动力系统模型  以四通道接收机为例  得出了不存在上述gdop饱的结论。文章首先介绍了gdop的定义  计算了四通道接收机的gdop最小值。其次在不考虑星座构型的情况下  通过f分布假设检验得出了四通道接收机在不同可视卫星数目下的gdop平均值。再次  建立了类似malthus模型的微分动力系统来描述gdop平均值关于可视卫星数目的函数