NTSC-IR  > 授时方法与技术研究室
自适应滤波技术的研究
苏建峰; 吴海涛; 边玉敬
2006
发表期刊飞行器测控学报
ISSN1674-5620
期号2页码:71-74
摘要应用常规卡尔曼滤波器(KF)要求知道系统精确的数学模型和系统噪声与量测噪声的统计特性,才能获得理想的滤波效果,否则可能产生发散现象。人们越来越倾向于利用自适应滤波(AKF)技术来解决发散的问题。针对AKF技术的研究现状,本文探讨一种结构简单、实时性较强、工程上比较实用的AKF算法。仿真结果表明,这种算法具有较强的自适应性,为一种实用而有效的滤波方法。
部门归属授时方法与技术研究室
关键词自适应滤波 滤波发散 渐消因子 仿真
语种中文
文献类型期刊论文
条目标识符http://210.72.145.45/handle/361003/3129
专题授时方法与技术研究室
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GB/T 7714
苏建峰,吴海涛,边玉敬. 自适应滤波技术的研究[J]. 飞行器测控学报,2006(2):71-74.
APA 苏建峰,吴海涛,&边玉敬.(2006).自适应滤波技术的研究.飞行器测控学报(2),71-74.
MLA 苏建峰,et al."自适应滤波技术的研究".飞行器测控学报 .2(2006):71-74.
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