NTSC-IR  > 时间用户系统研究室
嵌入式GPS/DR车载组合导航系统EKF算法软件设计
马红皎; 胡永辉; 武建锋; 侯雷
2009
发表期刊时间频率学报
ISSN1674-0637
卷号v.32期号:2页码:142-148
摘要介绍一种嵌入式GPS/DR(全球定位系统/航位推算)车载组合导航(它通过GPS与DR的优势互补,提高了车辆导航系统定位数据的可靠性)的EKF(扩展卡尔曼滤波)算法软件设计方法。采用统计学原理剔除导航数据的粗差点,用扩展卡尔曼滤波进行导航参数的实时求解,采用EKF算法的GPS/DR组合导航系统有利于导航信息的稳定性、可靠性和实时性。
部门归属时间用户系统研究室
关键词Gps/dr(全球定位系统/航位推算) 扩展卡尔曼滤波(Ekf) 组合导航
语种中文
文献类型期刊论文
条目标识符http://210.72.145.45/handle/361003/2907
专题时间用户系统研究室
推荐引用方式
GB/T 7714
马红皎,胡永辉,武建锋,等. 嵌入式GPS/DR车载组合导航系统EKF算法软件设计[J]. 时间频率学报,2009,v.32(2):142-148.
APA 马红皎,胡永辉,武建锋,&侯雷.(2009).嵌入式GPS/DR车载组合导航系统EKF算法软件设计.时间频率学报,v.32(2),142-148.
MLA 马红皎,et al."嵌入式GPS/DR车载组合导航系统EKF算法软件设计".时间频率学报 v.32.2(2009):142-148.
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